Auf der Autobahn ©heipei CC-Lizenz: BY-SA
Das auf dem Bild ist zwar nicht die A1 zwischen Hamburg und Lübeck, aber so ungefähr sah es dort letzte Nacht auch aus. Also dunkler natürlich. Und die rechte Spur war zumindest freigefahren. Richtig spannend wurde es da einmal kurz hinter Hamburg und kurz vor Oldesloe. Dass es Schneewehen geben würde, lag durchaus nahe, auch dass diese sich nicht vorher anmelden und rechtzeitig Bescheid sagen lag im Bereich des zu Erwartenden. An besagten zwei Stellen waren aber plötzlich ansehnliche Schneemassen auf der Strasse verteilt. Das war zwar kein Problem, weil man bei so einem Wetter ohnenin nicht allzu schnell fahren kann, trotzdem aber nur mäßig witzig.
An dieser Stelle übrigens ein Gruß an die merkbefreiten LKW-Fahrer, die trotz geschlossener Schneedecke, Schneewehen und starkem Sturm stumpf mit 90 Km/h auf der Mittelspur vorbeirasen und auch die geliebten Elefantenrennen auf verschneiten Autobahnen austragen. All das war letzte Nacht so zu sehen auf der A1.
Der „Brüller” allerdings war, dass ich dann schließlich 700 Meter vor dem heimeligen Parkplatz steckengeblieben bin. In einer Schneewehe in der Siedlung. Künstlerpech.
Des Weiteren wäre ich übrigens dankbar, wenn dieser Sturm mal aufhören oder zumindest die Windrichtung wechseln würde. Soviel Ohropax habe ich hier nämlich nicht mehr auf Vorrat.
Der SPD-Parteitag hat es beschlossen: 130 Km/h sollen es in Zukunft sein, die man maximal auf der Autobahn fahren darf. Eine Idee, die mir wirklich sehr gut gefällt. In den letzten drei Jahren habe ich in Bremen studiert und habe öfter zwischen Bremen und Lübeck mit dem Auto fahren müssen. In den ersten drei Monaten des Studiums musste ich sogar jeden Tag pendeln, da ich noch keinen Platzim Wohnheim hatte. Wenn ich nicht gerade mit der Bahn gefahren bin (und das habe ich deutlich öfter gemacht, zum Glück), musste ich morgens und abends jeweils 180 Kilometer auf der A1 zwischen Lübeck und Bremen mit dem Auto zurücklegen. Und spätestens ab dem Maschener Kreuz wird das in Richtung Bremen die reinste Qual. Ab dort ist die A1 nämlich bis Bremen (100 Kilometer!) nur zweispurig und das obwohl sie wirklich sehr stark benutzt wird. Ein sechsspuriger Ausbau ist für die Zukunft zwar geplant, aber das dürfte wohl noch mindestens 10-15 Jahre dauern. Na jedenfalls musste ich dann im morgendlichen Berufsverkehr nach Bremen und im abendlichen Pendlerverkehr wieder nach Lübeck. Und das ist alles andere als entspannend. Ganz im Gegenteil: Auf dem größten Teil der Strecke gibt es keine Geschwindigkeitsbegrenzung und die rechte Spur wird meist von LKW benutzt, die im Abstand von 20-50 Metern über Kilometer hinweg zusammen fahren. Man kann sich also aussuchen auf der rechten Spur im Schneckentempo zwischen LKW nach Bremen zu fahren oder auf der linken Spur von den Berufsrasern weggedrängelt und angehupt zu werden. Gemütliches Reisen ist da schlicht nicht möglich. Wenn man wirklich der Meinung ist, dass man auch mit 130-140 Km/h entspannt fahren kann, dauert es meistens nur wenige Minuten bis der nächste freundliche Zeitgenosse von hinten in den Kofferraum drängt, um klarzumachen, dass ihm eigentlich die linke Spur gehört (und, ja: es sind in der Regel Männer…). Die paar Km/h Unterschied machen auf der Strecke zwischen HH und HB vielleicht einen Vorsprung von fünf Minuten aus aber um Fakten geht es dabei ja auch eher weniger.